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<!DOCTYPE html>

<title>Saunders-Roe Skeeter</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Saunders-Roe Skeeter</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Saunders-Roe Skeeter

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"></span><br><i>Saunders-Roe Skeeter in <a href="RAF_Ternhill" title="RAF Ternhill">Ternhill</a> (1962)</i>

</td></tr>

<tr>

<td>Leichter Mehrzweckhubschrauber

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Saunders-Roe" title="Saunders-Roe">Saunders-Roe</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>8. Oktober 1948 (als <a href="Cierva_Skeeter" title="Cierva Skeeter">Cierva Skeeter</a>)

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Indienststellung

</td>

<td>1956

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeit

</td>

<p>1956–1960

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>ca. 90

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Saunders-Roe Skeeter</b> war ein zweisitziger leichter <a href="Milit%C3%A4rhubschrauber" title="Militärhubschrauber">Militärhubschrauber</a> des <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">britischen</a> Herstellers <a href="Saunders-Roe" title="Saunders-Roe">Saunders-Roe</a> und wurde zu Schulungszwecken, Beobachtung und als Verbindungseinheit verwendet. Er war der erste Hubschrauber, der bei der <a href="British_Army" title="British Army">britischen Armee</a> Verwendung fand.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Nach der Übernahme der Cierva Autogiro Company durch Saunders-Roe (kurz: Saro) 1951 wurde der bisher nur in Form zweier <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a> vorliegende neu entwickelte <a href="Cierva_Skeeter" title="Cierva Skeeter">Cierva Skeeter</a> von Saunders-Roe ins Programm aufgenommen und zur Serienreife gebracht. Dennoch dauerte es weitere fünf Jahre, bis der Saunders-Roe Skeeter ausgeliefert werden konnte. Die ersten Modelle litten alle unter starken Resonanzentwicklungen, die auf zu schwache Motoren zurückzuführen waren. Sie ließen sich erst in der Version Srs.5 mit den stärkeren <a href="De_Havilland_Gipsy_Major" title="De Havilland Gipsy Major">Gipsy-Major</a>-Motoren beseitigen. Auf der Basis des Skeeters entwickelte Saunders-Roe einen größeren 5-sitzigen Mehrzweckhubschrauber, den <a href="Saunders-Roe_P.531" title="Saunders-Roe P.531">P.531</a>, der als Vorläufer der <a href="Westland_Scout" title="Westland Scout">Westland-Scout</a>-Serie diente.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2></div>

<p>Die beiden ersten Prototypen unter der Regie der Cierva Autogiro Company werden in der Versionsgeschichte mitgezählt. Nach der Übernahme durch Saunders-Roe wurde die Bezeichnung „Serie“ (abgekürzt Srs.) eingeführt. Bis auf einzelne Versuche mit Kufen in den Serien 3 bis 5 hatten alle Skeeter ein Radfahrwerk mit drei Rädern.

</p>

<dl><dt>Cierva W.14 Skeeter 1</dt>

<dd>Erster Prototyp, ausgerüstet mit einem Jameson-FF-1-Motor mit 78 kW (106 PS). Es wurde nur ein Exemplar in dieser Konfiguration gebaut. Er absolvierte den <a href="Erstflug" title="Erstflug">Erstflug</a> am 8. Oktober 1948.</dd>

<dt>Cierva W.14 Skeeter 2</dt>

<dd>Der zweite Prototyp, ebenfalls nur als Einzelstück gebaut, mit dem ein <a href="De_Havilland_Gipsy" title="De Havilland Gipsy">Gipsy</a>-Motor mit 106& kW (145 PS) getestet wurde. Er flog erstmals 1949.<br></dd></dl>

<p>Skeeter 1 und Skeeter 2 wurden im Januar 1951 an das britische Beschaffungsamt als Testmaschinen für das Heer übergeben.

</p>

<dl><dt>Skeeter Srs. 3B</dt>

<dd>Zwei Exemplare, ausgestattet mit <a href="Blackburn_Aircraft" title="Blackburn Aircraft">Blackburn</a>-Bombardier-702-Motoren, die 132 kW (180 PS) Leistung brachten.</dd>

<dt>Skeeter Srs. 4</dt>

<dd>Dieses Modell war ein Entwurf für die <a href="Royal_Navy" title="Royal Navy">Royal Navy</a> mit einem Bombardier-704-Motor, allerdings wurde nur ein Exemplar gebaut.</dd>

<dt>Skeeter Srs. 5</dt>

<dd>Eine zivile Version, bei der endlich die Resonanzprobleme gelöst wurden. Auch von dieser Version gab es nur eine Maschine.</dd>

<dt>Skeeter Srs. 6</dt>

<dd>Vier Prototypen mit 147 kW (200 PS) leistenden Gipsy-Major-200-Motoren in zwei Typen:

<dl><dt>Skeeter A.O.P.10</dt>

<dd>Drei Maschinen gingen als Testexemplare an die britische Armee, genauer das <a href="Army_Air_Corps_(British_Army)" title="Army Air Corps (British Army)">Army Air Corps</a>. Dort erhielten die Maschinen die militärische Bezeichnung „Air Observation Post 10“ (A.O.P.10).</dd>

<dt>Skeeter T.11</dt>

<dd>Eine Schulungsversion mit Doppelsteuerung, ebenfalls für das Army Air Corps, genannt „Trainer 11“.</dd></dl></dd></dl>

<dl><dt>Skeeter Srs. 7</dt>

<dd>Von dieser endgültigen Serienversion wurden ab 1958 64 Stück gebaut, alle für die britische Armee. Ausgerüstet waren sie mit den stärkeren D.H.-Gipsy-Major-Motoren, die 158 kW (215 PS) Leistung erreichten. Die letzten Exemplare wurden 1960 ausgeliefert. Die Serie 7 war ebenfalls in zwei Typen erhältlich:

<dl><dt>Skeeter A.O.P.12</dt>

<dd>Die meisten Skeeter 7 wurden in dieser Funktion zur Beobachtung eingesetzt.</dd>

<dt>Skeeter T.13</dt>

<dd>Eine Schulungsversion mit Doppelsteuerung, hiervon wurden nur wenige Exemplare gebaut.</dd></dl></dd></dl>

<dl><dt>Skeeter Mk.50</dt>

<dd>Exportversion der Serie 7 für die <a href="Luftwaffe_(Bundeswehr)" title="Luftwaffe (Bundeswehr)">Luftwaffe</a>. Hiervon wurden sieben Stück gebaut und ausgeliefert, kamen jedoch bei der Bundeswehr nie zum Einsatz. Eine Maschine dieses Kontingents diente zur Erprobung der Turmo-603-Wellenturbine.</dd>

<dt>Skeeter Mk.51</dt>

<dd>Vier Exemplare einer Exportversion für die <a href="Bundesmarine" title="Bundesmarine">Bundesmarine</a>. Wie die Schwesterversion Mk.50 wurden sie ebenfalls ausgeliefert, aber nie im Dienst der Bundeswehr geflogen.</dd>

<dt>Skeeter Srs. 8</dt>

<dd>Eine zivile Version, baugleich mit der Serie 7. Drei Stück wurden gebaut, es gab jedoch keine Bestellungen.</dd></dl>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße

</th>

<th>Daten <i>Skeeter A.O.P. Mk.12</i>

</th></tr>

<tr>

<td>Baujahr</td>

<td>1958

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller</td>

<td>Saunders-Roe Ltd.

</td></tr>

<tr>

<td>Besatzung</td>

<td>2

</td></tr>

<tr>

<td>Rotordurchmesser</td>

<td>9,76 m

</td></tr>

<tr>

<td>Rumpflänge</td>

<td>8,10 m

</td></tr>

<tr>

<td>2,29 m

</td></tr>

<tr>

<td>Startmasse</td>

<td>1040 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td>167 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Reichweite</td>

<td>340 km

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerk</td>

<td>D.H. Gipsy Major, 158 kW (215 PS)

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_der_Hubschraubertypen" title="Liste der Hubschraubertypen">Liste der Hubschraubertypen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Giorgio Apostolo: <i>Weltenzyklopädie der Flugzeuge.</i> Band 3, Südwest-Verlag, München 1984, ISBN 3-517-00851-6.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Saunders-Roe_Skeeter?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Saunders-Roe Skeeter</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hubschraubermuseum.de/index.php/de/exponate/einrotorige-hubschrauber/10-hubschrauber-einrotorig/315-saunders-roe-skeeter">Saunders-Roe <i>Skeeter</i></a> im <a href="Hubschraubermuseum_B%C3%BCckeburg" title="Hubschraubermuseum Bückeburg">Hubschraubermuseum Bückeburg</a></li></ul>

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<div class="klappleiste-kopf">Luftfahrzeuge der Bundeswehr</div>

<div class="klappleiste-inhalt mw-collapsible-content" style="clear:left"><div class="erw-nav-leiste" style="margin:.1em 0;border-top:1px solid #FFF;padding-top:.2em;padding-bottom:.15em;text-align:center;font-size:95%"> <a href="Liste_von_Luftfahrzeugen_der_Bundeswehr" title="Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr">Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr</a> </div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Strahlflugzeug" title="Strahlflugzeug">Strahlgetriebene</a> <a href="Kampfflugzeug" title="Kampfflugzeug">Kampfflugzeuge</a></b>

</td>

</td>

<p><a href="Alpha_Jet" title="Alpha Jet">Alpha Jet</a> •

<a href="Eurofighter_Typhoon" title="Eurofighter Typhoon">Eurofighter Typhoon</a> •

<a href="Fiat_G.91" title="Fiat G.91">Fiat G.91</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Lockheed F-104G Starfighter</a> •

<a href="McDonnell_F-4" title="McDonnell F-4">McDonnell F-4F, RF-4E Phantom II</a> •

<a href="North_American_F-86" title="North American F-86">North American F-86K</a> •

<a href="North_American_F-86" title="North American F-86">Canadair F-86/CL-13 Sabre</a> •

<a href="Panavia_Tornado" title="Panavia Tornado">Panavia Tornado</a> •

<a href="Republic_F-84" title="Republic F-84">Republic F-84F Thunderstreak, RF-84F Thunderflash</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Schulflugzeug" title="Schulflugzeug">Schulflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Beechcraft_T-6" title="Beechcraft T-6">Beechcraft T-6</a> •

<a href="Cessna_T-37" title="Cessna T-37">Cessna T-37</a> •

<a href="Fouga_Magister" title="Fouga Magister">Fouga Magister</a> •

<a href="Grob_G_120A" title="Grob G 120A">Grob G 120A</a> •

<a href="Lockheed_T-33" title="Lockheed T-33">Lockheed T-33A</a> •

<a href="North_American_T-6" title="North American T-6">North American T-6 Texan</a> •

<a href="Northrop_T-38" title="Northrop T-38">Northrop T-38</a> •

<a href="Piaggio_P.149" title="Piaggio P.149">Piaggio P.149</a> •

<a href="Piper_PA-18" title="Piper PA-18">Piper PA-18</a> •

<a href="P%C3%BCtzer_Elster" title="Pützer Elster">Pützer Elster</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Verbindungsflugzeug" title="Verbindungsflugzeug">Verbindungsflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Dornier_Do_27" title="Dornier Do 27">Dornier Do 27</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28 D Skyservant</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Hubschrauber" title="Hubschrauber">Hubschrauber</a></b>

</td>

</td>

<p><a href="Alouette_II" title="Alouette II">Aérospatiale SE.3130 Alouette II</a> •

<a href="Airbus_Helicopters_H135" title="Airbus Helicopters H135">Airbus Helicopters H135</a> •

<a href="Airbus_Helicopters_H145M" title="Airbus Helicopters H145M">Airbus Helicopters H145M</a> •

<a href="Bell_47" title="Bell 47">Bell 47</a> •

<a href="Bell_UH-1" title="Bell UH-1">Bell UH-1D</a> •

<a href="B%C3%B6lkow_Bo_105" title="Bölkow Bo 105">Bölkow BO 105VBH / BO 105P</a> •

<a href="Bristol_Sycamore" title="Bristol Sycamore">Bristol 171 Sycamore</a> •

<a href="A%C3%A9rospatiale_AS_332" title="Aérospatiale AS 332">Eurocopter AS532U2 "Cougar"</a> •

<a href="Eurocopter_Tiger" title="Eurocopter Tiger">Eurocopter Tiger UHT</a> •

<a href="NH90" title="NH90">NH Industries NH90</a> •

<a href="Piasecki_H-21" title="Piasecki H-21">Piasecki H-21C</a> •

<a class="mw-selflink selflink">Saunders-Roe "Skeeter" Mk. 50/51</a> •

<a href="Sikorsky_S-58" title="Sikorsky S-58">Sikorski S-58/H-34G</a> •

<a href="Sikorsky_S-61" title="Sikorsky S-61">Sikorsky/Westland S-61 „Sea King“</a> •

<a href="Sikorsky_S-64" class="mw-redirect" title="Sikorsky S-64">Sikorsky CH-54A Skycrane</a> •

<a href="Sikorsky_S-65" class="mw-redirect" title="Sikorsky S-65">Sikorsky CH-53G/GS</a> •

<a href="Sud-Ouest_SO_1221" title="Sud-Ouest SO 1221">Sud-Ouest SO 1221 Djinn</a> •

<a href="Westland_Lynx" title="Westland Lynx">Westland „Sea Lynx“ Mk.88</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Mil_Mi-2" title="Mil Mi-2">Mil Mi-2</a> •

<a href="Mil_Mi-8" title="Mil Mi-8">Mil Mi-8</a> •

</p>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Transportflugzeug" title="Transportflugzeug">Transportflugzeuge</a></b>

</td>

</td>

<p><a href="Airbus_A310" title="Airbus A310">Airbus A310</a> •

<a href="Airbus_A319" class="mw-redirect" title="Airbus A319">Airbus A319</a> •

<a href="Airbus_A321" class="mw-redirect" title="Airbus A321">Airbus A321</a> •

<a href="Airbus_A340" title="Airbus A340">Airbus A340</a> •

<a href="Airbus_A350" title="Airbus A350">Airbus A350</a> •

<a href="Airbus_A400M" title="Airbus A400M">Airbus A400M</a> •

<a href="Boeing_707" title="Boeing 707">Boeing 707-320</a> •

<a href="Bombardier_Challenger_600" title="Bombardier Challenger 600">Bombardier Challenger 601</a> •

<a href="Bombardier-Global-Familie" title="Bombardier-Global-Familie">Bombardier Global 5000</a> •

<a href="Bombardier-Global-Familie" title="Bombardier-Global-Familie">Bombardier Global 6000</a> •

<a href="Convair_CV-440" title="Convair CV-440">Convair CV-440 Metropolitan</a> •

<a href="De_Havilland_DH.114_Heron" title="De Havilland DH.114 Heron">de Havilland DH.114 Heron</a> •

<a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas C-47B/DC-3</a> •

<a href="Douglas_DC-6" title="Douglas DC-6">Douglas DC-6B</a> •

<a href="HFB_320" title="HFB 320">HFB 320 Hansa Jet</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">Lockheed JetStar C-140</a> •

<a href="Nord_Noratlas" title="Nord Noratlas">Noratlas</a> •

<a href="Percival_Pembroke" title="Percival Pembroke">Percival C.MK.54 Pembroke</a> •

<a href="Transall_C-160" title="Transall C-160">Transall</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Antonow_An-26" title="Antonow An-26">Antonow An-26</a> •

<a href="Iljuschin_Il-62" title="Iljuschin Il-62">Iljuschin Il-62</a> •

<a href="Let_L-410" title="Let L-410">Let L-410</a> •

<a href="Tupolew_Tu-134" title="Tupolew Tu-134">Tupolew Tu-134</a> •

<a href="Tupolew_Tu-154" title="Tupolew Tu-154">Tupolew Tu-154M</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Marineflieger" title="Marineflieger">Marineflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Boeing_P-8" title="Boeing P-8">Boeing P-8A Poseidon</a> •

<a href="Breguet_Atlantic" title="Breguet Atlantic">Breguet Atlantic</a> (<a href="Breguet_1150_M_Atlantic" title="Breguet 1150 M Atlantic">Breguet 1150 M Atlantic</a>) •

<a href="Bristol_171" class="mw-redirect" title="Bristol 171">Bristol 171 Sycamore</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28 D Skyservant</a> •

<a href="Dornier_228_LM" title="Dornier 228 LM">Dornier 228 LM</a> •

<a href="Fairey_Gannet" title="Fairey Gannet">Fairey Gannet</a> •

<a href="Grumman_HU-16" title="Grumman HU-16">Grumman HU-16D Albatross</a> •

<a href="Hawker_Sea_Hawk" title="Hawker Sea Hawk">Hawker Sea Hawk</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Lockheed F-104G Starfighter</a> •

<a href="Lockheed_P-3" title="Lockheed P-3">Lockheed P-3 Orion</a> •

<a href="Panavia_Tornado" title="Panavia Tornado">Tornado</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonderaufgaben</b>

</td>

<p><a href="English_Electric_Canberra" title="English Electric Canberra">English Electric Canberra</a> •

<a href="Tupolew_Tu-154M_Open_Skies" title="Tupolew Tu-154M Open Skies">Tupolew Tu-154M „Open Skies“</a> •

<a href="Avro_748" title="Avro 748">Vermessungsflugzeug HS.748</a> •

<a href="Rockwell_OV-10" title="Rockwell OV-10">Zielschleppflugzeug Rockwell OV-10B Bronco</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Unbemanntes_Luftfahrzeug" title="Unbemanntes Luftfahrzeug">Unbemannte Flugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="EMT_Aladin" title="EMT Aladin">Aladin</a> •

<a href="Canadair_CL-289" title="Canadair CL-289">CL-289</a> •

<a href="Northrop_Grumman_RQ-4" title="Northrop Grumman RQ-4">EuroHawk</a> •

<a href="IAI_Heron" title="IAI Heron">Heron</a> •

<a href="IAI_Heron_TP" title="IAI Heron TP">Heron TP</a> •

<a href="Rheinmetall_KZO" title="Rheinmetall KZO">KZO</a> •

<a href="EMT_Luna" title="EMT Luna">Luna</a> •

<a href="EMT_Fancopter" title="EMT Fancopter">EMT Fancopter</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2023-12-18" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Saunders-Roe_Skeeter&oldid=240294596">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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